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2010年08月28日

高速無料化「死活問題」、国道も商店もガラガラ

 全国37路線50区間の高速道路で無料化の社会実験が始まって、28日で2か月が経過した。

 高速道路の通行量が軒並み増える一方で、並行する国道では激減して商店の売り上げが半減するなど、「死活問題だ」と悲痛な声も上がっている。

 国土交通省によると、実験の対象区間では、1か月間の通行量が平均で約2倍に増える一方、並行する国道では2割減少した。

 最も明暗を分けたのは、県内の高速道路の9割が無料化された山形県。県を横断する山形自動車道は通行量が2〜4倍に増えた。日本海側の庄内地方には観光客が押し寄せ、山形道の寒河江サービスエリアの売店も「来客数は1〜2割増」。しかし、山形道と並行する国道112号(西川〜月山)の休日の通行量は全国最大の53%も落ち込んだ。山形道は未開通区間もあるため、高速を敬遠して国道を走る車も多かったが、無料化で一気に高速に流れ、売り上げが10分の1に減った飲食店もあるという。

引用元:Yahoo!Japan News
posted by しゅんちゃんパパ at 18:00| 2009総選挙 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

日銀、追加緩和へ=円高・株安による景気減速回避

 日銀は27日、9月6〜7の両日に開催する金融政策決定会合で、急激な円高・株安の進行による景気減速を回避するため、追加の金融緩和に踏み切る方針を固めた。市場の動向次第では臨時会合の開催も排除しない。年0.1%の固定金利で資金供給する新型オペレーション(公開市場操作)の拡充が最有力で、現在20兆円の目標残高の30兆円への増額や、供給期間を3カ月から6カ月に延長することを軸に詰めの協議を進めている。
 日銀の追加緩和は、新型オペの供給額を20兆円に引き上げた3月以来5カ月ぶり。政府は31日に追加経済対策の基本方針を閣議決定。さらに菅直人首相と白川方明日銀総裁の会談も行われる予定。政府・日銀が一体となって円高・株安に取り組む姿勢を示すことになる。 

引用元:Yahoo!Japan News
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2010年08月27日

円高対応で菅首相、市場介入の可能性示唆

 菅首相は27日、視察先の東京都大田区の工場で記者団に対し、円高への対応について、「必要な時には断固たる措置をとる」と述べ、政府・日銀による市場介入の可能性を示唆した。

 そのうえで、週明けに日本銀行の白川方明総裁と首相官邸で会談することを明らかにした。日銀に対しては「機動的な金融政策の実施を期待する」とした。

引用元:Yahoo!Japan News
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ギリシャ監督当局、株の空売り禁止を9月1日に解除=証券取引所CEO

 [アテネ 26日 ロイター] ギリシャの監督当局はアテネ証券取引所での株式の空売り禁止を9月1日に解除する。同取引所を運営するヘレニック・エクスチェンジズ<EXCr.AT>のカプラロス最高経営責任者(CEO)が26日、ロイターに対して明らかにした。

 CEOは「資本市場委員会は9月1日から株式の空売り禁止を解除することを決定した。ネーキッド・ショート・セリング(現物の手当のない空売り)については今後も継続する」と述べた。

引用元:Yahoo!Japan News
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